Mahsulot tavsifi
K735 ixcham kontraktli dublli piston muhrlaydi
Afzalliklari:
☆ Kam ish tutish
☆ Oziq bosim qobiliyati
☆ uzoq davom etadigan hayot
☆ turli ish sharoitlariga mos keladigan turli xil moddiy variantlar

K735 - bu bitta piston uchun mo'ljallangan va eng past darajada yuqori bosimli, o'rta og'ir arizalar uchun mo'ljallangan kompakt-aktsiyali piston yig'ilishi.
Assambleya o'zi - moylashdan iborat bo'lib, - chidamlilik va uzoq umr ko'rish uchun chidamli bronza yoki shisha / MOSE2 PTFe Cap Ring. Bundan tashqari, u muhrga zo'r qo'llab-quvvatlash va energiyani muhrlab, muhrga mukammal qo'llab-quvvatlaydigan va har xil sharoitlarda optimal ravishda bajarilishini ta'minlaydigan NBR Energerator tomonidan yuklanadi.
Bundan tashqari, ikki tomonlama ishlaydigan piston muhr termoplastik split zidditsi bilan ikki tomonni yaxshi qo'llab-quvvatlaydigan ekzi bilan eksklyuziya uzuklar bilan eksklyuziya uzuklari bilan birga eksklyuziya uzuklari va elektrizer va qopqoqli ringning ifloslanishiga to'sqinlik qiladi. Ushbu xususiyat shuni ta'minlaydi, yig'ilish uning chidamliligi va uzoq umrini oshiradigan har qanday qoldiqlar bilan bog'liqligini ta'minlaydi.
K735 piston muhri turli xil uskunalarda ishlatilishi va ayniqsa, - avtomagistral uskunalarida foydalanish uchun mo'ljallangan. Ushbu piston muhri ishonchli, oqish - optimal tizim funktsiyasini va uzoq vaqt - atama operatsiyasini ta'minlashga yordam beradigan bepul ishlashi mumkin.
Ishlab chiqarish jarayoni:


Texnik ma'lumotlar
| Ishlash sharoitlari | Metrik | Dyuym |
| Maksimal tezlik | 1,5 m / sek | 4.5 FT / sek |
| Harorat oralig'i | -40 darajasi +120 ilmiy darajasi | -40 daraja F +250 ilmiy fabrika f |
| Maksimal bosim | 500bar * | 7500 p.s.i.* |
| Maksimal ekzozoz bo'shligi | Raqamlar minimal tayoq Ø va maksimal darajada rasmiylashtirishdan foydalangan holda bir tomondan ruxsat etilgan maksimal bo'shliqni ko'rsatadi. | |||
| Bosim paneli | 160 | 250 | 400 | 500 |
| Maksimal bo'shliq mm | 1.0 | 0.8 | 0.6 | 0.5 |
| PSI PSI | 2400 | 3750 | 6000 | 7500 |
| Maksimal bo'shliq ichidagi bo'shliq | 0.040 | 0.030 | 0.024 | 0.020 |
| Sirtli pürürmy | mkmra | mkmrt | mkinla | mkinrms |
| Dinamik muhrlash Yuz1 | 0.1<>0.4 | 4 max | 4<>16 | 5<>18 |
| Statik muhrlash yuzi ød1 | 1.6 max | 10 Mak | 63 max | 70 Maks |
| Statik uy-joylar l1 | 3.2 max | 16 max | 125 max | 140 max |
| Chamfers & Radiiy | ||||
| Mm dan kam yoki unga teng bo'lgan goover | 7.0 | 7.5 | 11.5 | 14.0 |
| Min pichfer c mm | 4.0 | 5.0 | 7.0 | 8.0 |
| Maks file rur r1mm | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 |
| Goove s ga teng yoki unga teng | 0.187 | 0.240 | 0.365 | 0.470 |
| Min pichfer c in | 0.160 | 0.200 | 0.250 | 0.280 |
| Maks fileer Rad R1ichida | 0.016 | 0.016 | 0.032 | 0.032 |
| Bardoshlik | øD1 | ød1 | L1 |
| mm |
H9 |
+0 -0.2 |
+0.2 -0 |
| ichida |
H9 |
*pastga qarang |
+0.01 -0 |
| øD1ichida |
3.000 dan kam yoki unga teng |
4.500 dan kam yoki unga teng |
>4.500 |
| ød1Tol |
+0 -0.002 |
+0 -0.003 |
+0 -0.004 |


|
ФD1 |
Фd1 |
L1 |
Qism. |
ФD1 |
Фd1 |
L1 |
Qism. |
|
50 |
36 |
9.0 |
7350500 |
165 |
142 |
16.0 |
7351650 |
|
60 |
46 |
9.0 |
7350600 |
170 |
147 |
16.0 |
7351700 |
|
63 |
48 |
11.0 |
7350630 |
175 |
152 |
16.0 |
7351750 |
|
65 |
50 |
11.0 |
7350650 |
180 |
157 |
16.0 |
7351800 |
|
70 |
55 |
11.0 |
7350700 |
185 |
162 |
16.0 |
7351850 |
|
75 |
60 |
11.0 |
7350750 |
190 |
167 |
16.0 |
7351900 |
|
80 |
65 |
11.0 |
7350800 |
200 |
177 |
16.0 |
7352000 |
|
85 |
70 |
11.0 |
7350850 |
210 |
187 |
16.0 |
7352100 |
|
90 |
75 |
11.0 |
7350900 |
215 |
192 |
16.0 |
7352150 |
|
95 |
80 |
11.0 |
7350950 |
220 |
197 |
16.0 |
7352200 |
|
100 |
85 |
12.5 |
7351000 |
225 |
202 |
16.0 |
7352250 |
|
105 |
90 |
12.5 |
7351050 |
230 |
207 |
16.0 |
7352300 |
|
110 |
95 |
12.5 |
7351100 |
240 |
217 |
16.0 |
7352400 |
|
115 |
100 |
12.5 |
7351150 |
250 |
222 |
17.5 |
7352500 |
|
120 |
105 |
12.5 |
7351200 |
260 |
232 |
17.5 |
7352600 |
|
125 |
102 |
16.0 |
7351250 |
270 |
242 |
17.5 |
7352700 |
|
130 |
107 |
16.0 |
7351300 |
280 |
252 |
17.5 |
7352800 |
|
135 |
112 |
16.0 |
7351350 |
290 |
262 |
17.5 |
7352900 |
|
140 |
117 |
16.0 |
7351400 |
300 |
272 |
17.5 |
7353000 |
|
145 |
122 |
16.0 |
7351450 |
320 |
292 |
17.5 |
7353200 |
|
150 |
127 |
16.0 |
7351500 |
330 |
302 |
17.5 |
7353300 |
|
160 |
137 |
16.0 |
7351600 |
350 |
322 |
17.5 |
7353500 |
|
|
|
|
|
400 |
372 |
17.5 |
7354000 |
Bizning ko'rgazmamiz
PTC, Bauma, Xannover Messe va boshqalar.

Ekspress (FedEx, UPS, DHL, TNT, EMS va boshqalar. )
--- afzalligi: tez ({1}} kunlarni etkazib berishda kunduzi
Bu, ayniqsa, belgilangan manzilga tezda etib borishi kerak bo'lgan shoshilinch jo'natmalar uchun foydalidir. Express etkazib berish biroz qimmat bo'lsa ham, agar vaqt muhim omil bo'lsa ham, narxga arziydi.

Havo transporti orqali
--- afzal
Express etkazib berishdan biroz ko'proq vaqt talab etilsa ham, taxminan 8-12 kun ichida u nisbatan tez. Bundan tashqari, havo transporti ekspress etkazib berishdan ko'ra biroz arzonroq. Faqatgina salbiy tomoni shundaki, qabul qilgich aeroportdan tovarlarni to'plashi kerak.

Dengiz (okean) transport orqali
--- afzallik: Express yoki havo transportidan ancha arzon.
Dengiz transporti - bu uzoq masofalarda tovarlarni tashish uchun zarur bo'lgan jismoniy shaxslar va korxonalar uchun ajoyib variant. Uning narxi va global qamrovi bilan bu boshqa transport usullariga jozibador alternativa.

TSS:
Savol: Buyurtmani joylashtirishdan oldin fabrikangizga tashrif buyurishimiz mumkinmi?
Savol: etkazib berish shartlari nima?
Savol: Namuna mavjudmi?
Savol: Sizning fabrikangizda nechta ishchi?
Savol: Sizda biron bir sertifikat bormi?
Savol: Mahsulotning qaysi turi?
Issiq teglar: Ikkita aktyorlik piston muhrlashini ixcham, Xitoy qo'shma kontraktlari, etkazib beruvchilar, zavodlar, zavodlar

