Shlangi pistonni muhrlash halqasi haqida:
Shlangi piston qistirmalarigidravlika tizimlarida muhim komponentlardir. Ushbu muhrlar gidravlik tizimlarning pistonlaridan suyuqlik oqishini oldini olish uchun ishlatiladi. Ular yuqori bosim, yuqori harorat va gidravlik moyga bardosh bera oladigan materiallardan tayyorlangan. Shlangi piston muhri piston rodi va silindr teshigi atrofida mahkam o'rnatilishi uchun mo'ljallangan. Muhr rezina yoki plastmassa bo'lishi mumkin bo'lgan elastik materialdan tayyorlangan. Materiallarni tanlash gidravlik tizimning o'ziga xos talablariga bog'liq.
Shlangi piston muhrlash halqasining vazifasi:
Piston gidravlik silindrda oldinga va orqaga harakat qilganda, gidravlik moy gidravlik tizimdan o'tishga majbur bo'ladi. Shlangi piston qistirmalari suyuqlikning silindrda qolishi va oqmasligini ta'minlashda hal qiluvchi rol o'ynaydi. Har qanday qochqin bosimning yo'qolishiga olib kelishi mumkin va shu bilan gidravlik tizimning ishlashiga ta'sir qiladi.
Shlangi pistonli muhrlash halqasining ishlash printsipi:
Shlangi pistonni muhrlashning ishlash printsipi silindr teshigi va piston rodi o'rtasida qattiq muhr hosil qilishdir. Muhr novda va teshikni siqish uchun mo'ljallangan bo'lib, suyuqlik oqishini oldini olish uchun mahkam o'rnashadi. Shlangi moyning o'zi ham qistirmalarni moylash va silliq ishlashini ta'minlashga yordam beradi. Shlangi piston muhri ham yuqori bosim va yuqori haroratga bardosh berishga mo'ljallangan. Bu juda muhim, chunki tizimdagi gidravlik moy yuqori harorat va bosimga yetishi mumkin va agar bu vaziyatlarni hal qilish uchun to'g'ri ishlab chiqilmagan bo'lsa, bu muhrning yomonlashishiga olib kelishi mumkin.
Nihoyat, gidravlik piston qistirmalari bardoshli va uzoq muddatli bo'lishi kerak. Buning sababi shundaki, u yuqori stress sharoitida ishlaydi va uzoq muddatli aşınmaya bardosh berishi kerak. Muhrlashda ishlatiladigan material buzilmasdan takroriy siqish va kengayish davrlariga bardosh bera olishi kerak.
Muxtasar qilib aytganda, gidravlik piston qistirmalari gidravlik tizimlarning asosiy komponentlari hisoblanadi. Ularning ishlash printsipi silindr teshigi va piston rodi o'rtasida qattiq muhr hosil qilish, suyuqlik oqishini oldini olishdir. Shlangi tizimning normal ishlashini ta'minlash uchun ularning dizayni yuqori bosimga, yuqori haroratga va vaqt o'tishi bilan aşınmaya bardoshli bo'lishi kerak.
