Chang halqasi nima? Chang halqasi - tashqi changning gidravlik tsilindrga kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun piston rodiga o'rnatilgan pistonli muhr.
Chang qistirmalari yaxshi aşınma qarshilik, ekstruziyaga qarshi, zarba qarshiligi, kichik siqilish deformatsiyasi va oson o'rnatish xususiyatlariga ega. Asosan gidravlik tizimlar, dastgohlar, tog'-kon uskunalari, metallurgiya uskunalari, standart gidravlik tsilindrlar, umumiy mexanik uskunalar va boshqalarda qo'llaniladi.
Yog 'tsilindrining piston rodining yuzasiga yog' plyonkasi qatlami yopishadi. Yog 'tsilindrlaridan foydalanish odatda chang yoki qum zarralarini o'z ichiga oladi, ular piston rodining yuzasida yog 'plyonkasiga yopishadi va silindrga o'tkazilishi mumkin, bu esa piston rodidagi lab shaklidagi muhrlangan halqaning lab chetida tirnalgan yoki piston rodining yuzasi, natijada o'rtacha qochqin. Shuning uchun, silindrning so'nggi yuziga yaqin joyda, piston rodining muhrlash halqasining tashqi tomoniga chang halqasini o'rnatish kerak.
Chang halqasi truba ichiga o'rnatiladi va chang halqasining lab qirrasi va piston rodi o'rtasidagi ma'lum darajada shovqin tufayli chang halqasining lab qirrasi piston rodining yuzasiga mahkam yopishadi.
Chang halqalari gidravlika uskunasining muhim qismlarini himoya qilish uchun juda muhimdir. Agar begona jismlar bostirib kirsa, nafaqat muhrlash qismlari, balki hidoyat gilzasi va piston rodi ham juda eskiradi. Shlangi muhitga kiruvchi aralashmalar ishlaydigan valf va nasosning ishiga ham ta'sir qilishi mumkin va bu qurilmalarga zarar etkazishi mumkin. Chang halqasi piston rodining yuzasida changni olib tashlashi mumkin, lekin u piston rodidagi yog 'plyonkasini shikastlamaydi, bu ham muhrlash qismlarini moylash uchun foydalidir. Chang halqasini loyihalashda u nafaqat piston rodiga moslashishi, balki yivda muhrlash rolini o'ynashi kerak.